愛(ài)車(chē)開(kāi)了三五年發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機噪音越來(lái)越大了?車(chē)里經(jīng)常容易進(jìn)灰塵?買(mǎi)便宜的車(chē)駕乘感受很鬧心?你可能需要給車(chē)做一個(gè)全車(chē)隔音密封了。小編總結了一套讓你的愛(ài)車(chē)瞬間高逼格的方法。一起來(lái)看!
舒適度比動(dòng)力和操控更重要
豪車(chē)之所以“豪”除了價(jià)格比較讓人瞠目結舌以外舒適度是當仁不讓的。好的舒適度體現在這幾個(gè)方面:
靜音效果、駕乘空間、車(chē)內采光率,室內氛圍以及乘坐舒適度。所以豪車(chē)例如勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、奔馳之類(lèi)的軸距都特別長(cháng),全景天窗和玻璃面積都特別大。試驗研究表明人類(lèi)總是在寬大的陽(yáng)光充足相對較為安靜的環(huán)境更放松。而在狹窄、吵雜、陰暗的環(huán)境中則表現焦慮、煩躁、易怒。而長(cháng)期處于振動(dòng)環(huán)境還會(huì )對大腦及內臟產(chǎn)生嚴重的損害。
當然車(chē)型尺寸作為消費者的我們是無(wú)法改變的,對于透光率我們也可以選擇合適的遮光膜以及改裝天窗的方法實(shí)現,而靜音性卻是我們可以改變的,如何改變呢?首先我們來(lái)分析一下噪聲來(lái)源
1、風(fēng)噪
汽車(chē)在行駛過(guò)程中氣流會(huì )進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙,輪艙,同時(shí)還會(huì )經(jīng)過(guò)崎嶇不平的底盤(pán)以及車(chē)身縫隙。由于氣流渦亂而形成的噪聲,這和我們開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)窗的原因是一樣的。
2、胎噪
輪胎與路面摩擦導致。一般多見(jiàn)于越野輪胎和新車(chē)
3、發(fā)動(dòng)機噪音
發(fā)動(dòng)機馬力大,或是摩擦系數較大導致,故障一般會(huì )伴隨規律振動(dòng)。
4、車(chē)體自身噪音
發(fā)動(dòng)機振動(dòng)傳遞至車(chē)門(mén)、底盤(pán)等大面積鈑金件引起的共振。很多暈車(chē)的現象都是這個(gè)原因導致的。
如何解決呢?小編給你來(lái)支招
第一、底盤(pán)噴裝底盤(pán)裝甲。底盤(pán)裝甲是一種可噴涂的有機塑料。噴涂后會(huì )在底盤(pán)形成一層類(lèi)似泡沫質(zhì)層可以有效吸收振動(dòng)能量還能防止底盤(pán)銹蝕與剮蹭。所謂“爛車(chē)先爛底”所以噴涂底盤(pán)裝甲很有必要。不少朋友告訴汽車(chē)氪噴涂了底盤(pán)裝甲車(chē)子感覺(jué)厚重多了。其實(shí)是靜音效果發(fā)揮了作用
第二,包括發(fā)動(dòng)機艙,四門(mén)填充隔音棉。目前市面上有兩種一種是發(fā)泡隔音棉,另外一種為丁基橡膠將隔音棉貼附引擎蓋內側及四門(mén)(包括后備箱)內側可以有效止震降噪,效果非常好。但由于貼附車(chē)門(mén)需要拆拔車(chē)門(mén)內飾板,所以建議考慮做車(chē)身隔音的朋友去專(zhuān)業(yè)的裝潢店。
第三、前風(fēng)擋與中控之間、車(chē)門(mén)、引擎罩蓋及后備箱縫隙處加貼密封條。這個(gè)一般動(dòng)手能力較強的盆友可以自己動(dòng)手操作。一般車(chē)內特別容易臟的朋友一定要做這個(gè)。
第四、如果發(fā)動(dòng)機振動(dòng)一開(kāi)始就很大或是維修后導致變大可以考慮更換更加柔軟的發(fā)動(dòng)機機腳。如果是由于發(fā)動(dòng)機馬力偏大則可以考慮加裝專(zhuān)業(yè)改裝件“頂吧”增強車(chē)身整體性來(lái)實(shí)現降噪降振來(lái)達到。
相關(guān)問(wèn)答:
問(wèn):生產(chǎn)車(chē)間如何隔音降噪
答:工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間、作業(yè)場(chǎng)所通常是噪聲源產(chǎn)生區域,生產(chǎn)過(guò)程中是各種生產(chǎn)作業(yè)設備產(chǎn)生的大量噪音。為防止工業(yè)噪聲的危害,保障職工的身體健康,保證安全生產(chǎn),保護廠(chǎng)界毗鄰區域不受噪聲環(huán)境污染,對生產(chǎn)作業(yè)區域必須做噪聲治理措施。
問(wèn):隔音降噪,讓窗戶(hù)提高隔音效果的幾種常見(jiàn)方法
答:① 換隔音門(mén)窗,雙層夾膠玻璃,再使用吸音功能的泡沫壓條封邊.
夾膠玻璃結構是3mm+4mm+0.76mm.因為噪音絕大多數從門(mén)窗傳入,所以先從門(mén)窗入手.普通單片玻璃全封閉狀態(tài)下只能阻擋23分貝噪音,換成夾膠玻璃可阻擋30分貝噪音,而中間再充氬氣則可阻擋35分貝噪音,如夾膠玻璃兩片玻璃厚度不同則還會(huì )因玻璃厚度不同對聲波的折射率不同又可多降噪2分貝.
?、?修建吸聲型隔音墻.換裝隔音門(mén)窗只能解決不開(kāi)窗狀態(tài)下的噪音.噪音也超過(guò)了國家對高速公路的噪音標準;70分貝.因此修建高4.5米或5米的吸聲型隔音墻迫在眉急.吸聲型隔音墻比反射型更適合高層住宅小區的降噪,因為高速公路上的噪音被隔音墻上的多孔材料吸收后不會(huì )再傳播,降噪效果更好.通過(guò)修建5米的吸聲型隔音墻,預計可降噪10-15分貝.路邊種植10米寬的降噪林.與隔音墻共同阻擋一環(huán)的噪音源.那么我們也就可經(jīng)常打開(kāi)門(mén)窗呼吸新鮮空氣了
?、?必要時(shí)要求政府在靠城區的一環(huán)路上加鋪具吸音功能的多孔隙瀝青降噪.
問(wèn):常見(jiàn)的隔音降噪的材料有哪些?
答:一般的裝修建材都有一定的隔音作用,只是隔音效果不好。這里說(shuō)的隔音材料多指那些能夠強力阻斷噪音的材料。 1、隔音氈:它主要和石膏板搭配在一起發(fā)揮作用,用于墻體隔音和吊頂隔音,也常用在管道、機械設備的隔音和阻尼減振。室內隔音氈不是毛氈,毛氈輕而柔軟,而隔音氈雖然薄薄的,但卻很重。隔音氈由無(wú)味的EPDM橡膠與其他十幾種有機礦物質(zhì)按照一定比例精制而成,為黑色,環(huán)保而且無(wú)異味,對低頻和高頻聲音均有良好的隔音效果,能有效地抑制各種振動(dòng)的傳播。室內隔音氈厚度有1mm、2mm、3mm不等,材料的柔韌性也很好,可以隨便彎曲,使用起來(lái)非常方便,而且可以防火。 2、隔音涂料:室內隔音涂料的主要隔音原料為納米多層結構材料,涂料分子夾在中間。整個(gè)中間膜均勻地分布著(zhù)具有隔音效果的微粒子,通過(guò)減少透射的聲波能量,從而起到吸音隔音的作用。隔音涂料里同時(shí)還有部分吸音納米材料,吸音納米材料表面充滿(mǎn)了直徑為 1um左右的小孔,小孔由表面向中心深入,孔的容積占顆粒面積50%左右,具有良好的吸附性能。 3、隔音棉:室內隔音棉是經(jīng)過(guò)設備特殊處理而形成的一種海綿,其內部充滿(mǎn)細小空隙及半開(kāi)孔結構,能大量吸收射入的聲波能量,對聲波起到衰減作用,降低室內反射聲的干擾和回響。 4、隔音板:隔音板一般為高密度材料,建筑隔音工程的分類(lèi),可以按照隔音的位置、隔音的方法、所采用的隔音材料和品種來(lái)進(jìn)行分類(lèi),分為建筑物隔音與構筑物隔音兩種。如果按隔音的位置進(jìn)行分類(lèi),大致分為室內隔音與室外隔音兩個(gè)類(lèi)別。按照隔音的方法分類(lèi),可以分為復合隔音與構造自隔音等。