汽車(chē)減震器的類(lèi)型有那幾種
1、從材料角度劃分
減震器主要有液壓和充氣兩種,還有一種是可變阻尼的減震器。
2、從結構角度劃分
減震器按其結構,則分為單筒和雙筒兩種。也可以進(jìn)一步分為:
(1)單筒氣壓減震器;
(2)雙筒油壓減震器;
(3)雙筒油氣減震器。
減震器是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來(lái)自路面的沖擊。廣泛用于汽車(chē),為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的衰減,以改善汽車(chē)的行駛平順性。在經(jīng)過(guò)不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過(guò)濾路面的震動(dòng),但彈簧自身還會(huì )有往復運動(dòng),而減震器就是用來(lái)抑制這種彈簧跳躍的。
擴展資料:
可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好:
1、使汽車(chē)在道路條件較差的路面上行駛10km后停車(chē),用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說(shuō)明減震器內部無(wú)阻力,減震器不工作。此時(shí),可加入適當的潤滑油,再進(jìn)行試驗,若外殼發(fā)熱,則為減震器內部缺油,應加足油否則,說(shuō)明減震器失效。
2、用力按下保險杠,然后松開(kāi),如果汽車(chē)有2~3次跳躍,則說(shuō)明減震器工作良好。
3、當汽車(chē)緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí),若汽車(chē)振動(dòng)比較劇烈,說(shuō)明減震器有問(wèn)題。
4、拆下減震器將其直立,并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時(shí)應有穩定的阻力,往上拉的阻力應大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩定或無(wú)阻力,可能是減震器內部缺油或閥門(mén)零件損壞,應進(jìn)行修復或更換零件。
在確定減震器有問(wèn)題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。
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